Мутные, жёлтые, затёртые фары съедают до половины света. Возвращаем стёклам прозрачность — снаружи и, если нужно, изнутри.
Стоимостьот 2 000 ₽
Записаться на диагностику
Убираем матовость, желтизну и сетку царапин в несколько этапов абразивами. Фара снова прозрачная, свет — ярче.
Когда мутнеет внутренняя поверхность, наружная полировка не помогает. Аккуратно вскрываем фару, полируем изнутри, собираем на новый герметик.
Полировка снимает заводской UV-слой, поэтому без защиты стекло помутнеет снова. Бронируем полиуретановой плёнкой или покрываем лаком.
01 / 03
Если после полировки защитить стекло плёнкой или лаком — на годы. Без защиты поликарбонат начинает мутнеть от ультрафиолета уже через несколько месяцев, поэтому полировку «голышом» мы делаем только по вашему настоянию.
Наружная — нет. Нужна внутренняя полировка со вскрытием фары: разбираем, полируем внутреннюю поверхность, собираем на новый герметик. Это сложнее, но дешевле замены стекла или фары.
Полировка восстанавливает родное стекло, если пластик ещё «живой». При глубоких трещинах, сколах или выгоревшем насквозь пластике честнее заменить стекло — мы скажем прямо, какой вариант имеет смысл в вашем случае.
Наружная полировка пары фар — 1,5–2 часа. Внутренняя, со снятием и вскрытием фар — обычно один день.
Бесплатно
Запишитесь онлайн — мастер перезвонит для подтверждения времени.
Телефон
+7 929 212 00 99Время работы
Адрес